Edeltuning für den Ferrari F8 Tributo heißt MANSORY F8XX
Der Edeltuner hat es schon wieder getan. MANSORY mit Sitz in Brand in der Oberpfalz, präsentiert uns einen weiteren veredelten Supersportwagen aus Maranello. Der neue MANSORY F8XX basiert auf dem Ferrari F8 Tributo.
MANSORY F8XX – Leistung und Leichtbau
Mit dem neuen Edeltuning zielt MANSORY auf Italo-Fans von hohen Leistungen ab. Der F8XX ist speziell auf Leichtbau und hohe PS-Zahlen ausgerichtet.
[dropcap size=big]F8XX[/dropcap]Neben seinen inneren Werten ist der F8XX auch optisch eine Rakete. Sein Äußeres unterstreicht die Leistung des getunten Ferrari. Hat der turboaufgeladene V8-Mittelmotor noch serienmäßige 720 PS bei 770 Nm Drehmoment, holte MANSORY satte 880 PS und 960 Nm aus dem V8-Motor.
Dazu waren Änderungen am Motormanagement des F8 sowie eine andere Abgasanlage nötig. Mit dem Upgrade ist der F8XX nun 354 km/h schnell. Er sprintet in 2,6 Sekunden auf Tempo 100. Der Originale braucht hier 300 Hundertstel mehr und ist 14 km/h „langsamer“.
Unterwegs ist der getunte F8 auf goldfarbenen, einteilig geschmiedeten Felgen in 9,5×21-Zoll vorne und 12×22 Zoll hinten.
Leichte Karosserieteile aus Carbon
Unter dem in „Catania Green“ lackierten Kleid setzt MANSORY leichte Karosserieteile aus Carbon ein. Markantes Merkmal am Heck sind die beiden leicht angedeuteten Heckspoiler. Die Flaps erinnern uns etwas an den Ferrari FXX. Aber auch am Exterieur sind viele Komponenten aus Carbon zu erkennen.
Veredeltes Interieur im MANSORY F8XX
Im Innenraum des Cavallino Rampante bleibt nicht viel vom Original. Das Interieur soll Komfort, Design und Funktionalität miteinander vereinen. Das Cockpit des veredelten Tributo ist komplett mit beigem Leder mit weißen Applikationen ausgestattet. Akzente aus Carbon sollen den sportlichen Charakter verstärken.
Ein MANSORY-Sportlenkrad aus Leder, Fußmatten und gestickte MANSORY-Logos runden die Raffinesse im Innenraum des F8XX elegant ab.
Image Credit: mansory.com
